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日产控有福了!新车大盘点,新轩逸/新天籁/新逍客争奇斗艳

时间:2019-10-23 15:02:26    

温/雷磊

随着越来越多的汽车购买者的进入,它现在正成为一个热门的竞争渠道。蓬勃发展的日产品牌最近也迎来了许多畅销车型。他们是什么样的模型?它将走向什么样的市场?今天,我会让边肖为大家找出答案。

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新天籁

这一代天籁终于迎来了2.0t车型,其100公里加速非常出色,达到6.42秒,比凯美瑞和雅阁快得多。然而,天籁长期以来一直以消费者眼中的舒适为导向。买这辆车的人不会急着买它。加上2.0t的起拍价很高,2.0t不是天籁的主要销售模式。

至于天籁的2.0升车型,只有三款可供选择。与此同时,2.0升发动机仍然是旧的,尽管它已经过优化。此外,与雅阁和凯美瑞相比,天籁替换车型的外观和内部都有更多旧车型留下的痕迹,这也降低了其魅力指数。

当然,天籁最大的优势项目仍然光芒四射。新天来除了最小2.0升的车型外,还配备了真皮座椅,电动8向可调,腰部疲劳缓解装置可调。凭借20,000多种终端折扣,天籁6月份的销量也达到了8,000多辆。

新的优雅

在外观上,新款轩逸采用日产全新的家庭风格设计语言,有点像小天籁。新的优雅看起来更加运动和年轻。优化的车身形状,配备主动进气格栅,允许新的大风阻系数仅为0.26,低于朗逸的0.279。新玄一,日产100公里的官方油耗仅为4.9升。

在内部层面,新的优雅并不像外观那样引人注目,而且相当规则。日本汽车并不特别擅长在汽车中创造技术感,这也反映在新的优雅中。新轩逸中高层车型将配备7英寸仪表屏幕和8英寸中央控制触摸屏。

在空间层面上,新轩逸继承了“沙发工厂”的优良传统,并配备了具有相对较高灵活性的座椅,使乘坐体验更加舒适。然而,新玄一后排两侧的座椅是一体的,这防止头枕上下移动,有些影响后排的乘坐体验。

在功率水平上,这一代玄一采用1.6升发动机,最大输出功率为126马力,与旧型号一致,峰值扭矩为169牛米。新轩逸也有望推出1.6升车型的大功率版本,以相同的功率参数取代旧的1.8升车型,但126马力的1.6升车型是轩逸的主要销售车型。

新萧克

新款小可的整体外观比cash年轻,采用日产家族最新的v-motion设计风格。

至于室内装饰,萧克在运动和舒适之间选择了一种“公平但不完美”的平衡。浅色软包装与大气完全融为一体。然而,与同价位的凌科02等车型的“新趋势品牌”相比,它总觉得有点过时。

就车身尺寸而言,新车的长度、宽度和高度分别为4401/1837/1593毫米和轴距为2646毫米。整体定位在小型和紧凑型suv之间。

在控制层面上,源自日产欧洲研发中心的萧克彻底摆脱了强调底盘层次轻盈的“日产风味”,转而采用强调质感和厚重的欧洲风格。

在功率水平上,2.0升排量mr20直喷发动机与日产最新一代cvt8自动变速器相匹配,整体动态响应平稳有序。

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